Bateriile reîncărcabile sunt invenții științifice pe care oamenii le folosesc în fiecare zi Unul dintre fondatorii teoriei conversiei energiei chimice în energie electrică este Alessandro Volta (1745-1827) Unitatea de măsurare a tensiunii în aparatele de curent continuu este numită în cinstea sa Omul de știință, care a studiat lucrările colegului său Luigi Galvani, a venit cu ideea de a crea o „coloană voltaică” în 1880 - un dispozitiv sub formă de plăci de zinc și cupru legate prin sârmă și plasate în acid Această celulă galvanică este considerată prototipul bateriei moderne Pe 18 februarie, de ziua lui A Volt, în întreaga lume este sărbătorită Ziua Bateriei Ziua bateriei nu are statut oficial, dar atrage mereu atenția multor oameni Fără baterii și surse de alimentare similare, mașina nu va putea porni și computerul nu se va porni; aspiratoarele robotizate, ceasurile, lanternele, panourile de control, ceasurile cu alarmă și smartphone-urile nu vor funcționa Aducând un omagiu importanței invenției și rolului ei în viața omului modern, sunt organizate conferințe, expoziții și prelegeri științifice în onoarea Zilei Bateriei Participanții la eveniment vorbesc despre cum au apărut primele dispozitive de stocare actuale Înainte de inventarea bateriei, mașinile numite „cărucioare cu rulare autonomă” erau pornite manual cu ajutorul unei manivele Primele demaroare electrice, o invenție a inginerului Charles Kettering de la General Motors, au fost instalate pe mașinile Cadillac în 1912 Astăzi, bateriile sunt folosite pentru a porni toate mărcile de mașini, motoare de bărci și dispozitive pneumatice utilizate în transportul maritim și aviație Primele baterii au intrat în producție de masă în 1865 datorită francezului Georges Leclanche În ele, bateriile mangan-zinc erau plasate într-o soluție de sare; modelele ulterioare conțineau un electrolit îngroșat 20 de ani mai târziu, germanul Karl Gassner a înlocuit manganul cu carbon Compoziția surselor sale de energie era cât mai apropiată de bateriile moderne În anii 40 ai secolului XX, a fost lansată o versiune în miniatură a dispozitivului Bateria monedă, creată de Samuel Reuben, inginer la Duracell Corporation, a fost inventată inițial pentru armata SUA Mai târziu, o baterie miniaturală cu umplutură de mercur-zinc închisă într-o carcasă metalică a intrat în producția de masă Bateria buton a funcționat fără probleme și nu se temea de îngheț Este instalat și astăzi în ceasuri de mână, aparate auditive, calculatoare, lanterne electrice și blițuri pentru camere În timpul sărbătoririi Zilei Bateriei, se acordă atenție atât istoriei inventării bateriei, cât și eliminării corespunzătoare a acesteia Ziua Bateriei abordează problema ecologiei, deoarece Componentele bateriilor și dispozitivelor similare, ajungând în gropile de gunoi, încep să se descompună, contaminând solul și apa cu metale grele Prin urmare, oamenii de știință lucrează în mod constant nu numai pentru a crește capacitatea și viteza de încărcare a bateriilor, ci și pentru a îmbunătăți siguranța dispozitivelor pentru mediu