În fiecare an, pe 15 martie, este sărbătorită ziua de naștere a scării rulante Fără acest dispozitiv nici măcar nu se mai poate imagina o gară, un centru comercial sau o stație de metrou modernă
Istoria acestui dispozitiv a început în 1859 Atunci inventatorul american Nathan Ames a primit un brevet pentru o scară care se mișcă în cerc Cu toate acestea, această invenție a lăsat pe toți indiferenți și a fost uitată în mod convenabil Dar pe 15 martie 1892, un alt inventator american, Jess Reno, a primit un brevet pentru primul lift înclinat, ceea ce a făcut furori în rândul investitorilor Și după 8 ani, compania Otis a cumpărat drepturile asupra acestui lift și a început să-l producă sub brandul Escalator cu același nume
Interesant este că prima scară rulantă era situată într-un parc de distracții din New York A fost realizată sub forma unei panglici de lemn fără trepte și a fost destinată exclusiv amuzamentului vizitatorilor Prima scară rulantă semăna cu o bandă transportoare cu balustrade largi pe care oamenii puteau sta Strict vorbind, o scară rulantă este un tip de transportor
La fel ca și în cazul copiatorului și scutecelor, treptat, numele mărcii s-a transferat la numele produsului în sine Scările rulante au început să fie numite nu numai produse ale companiei Otis, ci și alte dispozitive sub forma unei scări înclinate cu trepte în mișcare
Scările rulante au devenit rapid populare datorită debitului lor mare: deja în 1911 au fost instalate la Londra Trebuia să stai pe ele pe partea dreaptă, în timp ce partea stângă era destinată celor care mergeau în sensul de mers Doar câțiva ani mai târziu, capitalele multor țări europene și-au achiziționat propriile scări mobile În 1921, dispozitivul pentru transportul persoanelor a fost prezentat în forma sa modernă într-un centru de afaceri din Philadelphia
La Moscova, scări rulante fabricate finlandez au apărut în 1935 la stațiile de metrou Apoi orășenii surprinși le-au numit scările minune În 1938, fabrica Krasny Metalist a produs prima scară rulantă sovietică
• În timpul zilei, scara rulantă „defilează” aproximativ 50 km
• Viteza dispozitivului variază de la 1,8 la 2,7 km/h
• Cea mai lungă scară rulantă este situată în stația Admiralteyskaya din Sankt Petersburg, conține aproximativ 700 de trepte
• O scară rulantă fără trepte se numește travelator, sau transport de pasageriZiua de 15 martie este sărbătorită nu numai de producătorii de scări rulante, ci și de persoanele care deservesc această invenție utilă