Ziua mondială a dirijorilor de aviație civilă este sărbătorită pe 12 iulie în fiecare an
Este general acceptat că sărbătoarea își are originea în Germania în 1928 În urmă cu aproape nouăzeci de ani, la bordul avionului a început să fie angajată o persoană specială pentru a oferi servicii echipajului și pasagerilor în timpul zborului Anterior, aceste atribuții erau îndeplinite de copilot, ceea ce era riscant, mai ales în timpul zborurilor lungi, iar din motive de siguranță a zborului și confortul pasagerilor s-a introdus profesia de steward
La acea vreme, însoțitorii de bord erau bărbați și erau și foști chelneri care lucraseră anterior în restaurante scumpe
Dar în 1930, în Statele Unite, fetele drăguțe și mici au început să fie atrase de muncă, care, în primul rând, cântăreau mai puțin decât bărbații și, în al doilea rând, serveau ca un fel de reclamă pentru transportul aerian de pasageri Această practică s-a răspândit în întreaga lume, dând profesiei și practicii zborului o conotație romantică
Prima însoțitoare de bord a fost Helen Church, care a absolvit un curs de asistentă medicală, care a fost argumentul decisiv în favoarea acceptării ei ca însoțitor de bord Primul ei zbor ca însoțitor de bord a fost pe 15 mai 1930, pe un zbor de la San Francisco la Cheyenne
Acum gama de calități pe care trebuie să le aibă un însoțitor de bord a fost extinsă semnificativ Ele sunt selectate conform principiului „trei O”: imagine externă, adică vorbire, expresii faciale, atractivitate, îngrijire și altele; imagine internă - include trăsături de caracter și o imagine profesională, care include abilități și cunoștințe specifice
Atribuțiile însoțitorilor de bord includ: oferirea de consiliere cu privire la problemele programului de zbor, furnizarea de mâncare și băuturi și răspunsul prompt la apelurile pasagerilor
În plus, însoțitorii de bord trebuie să vorbească limbi străine, să poată acorda primul ajutor, să aibă profesionalism și calm ridicat și să fie capabili să prevină situațiile de urgență
În ciuda romantismului profesiei, este clasificată ca fiind periculoasă pentru viață și sănătate Pe lângă stres, situații de urgență și probabilitatea dezastrelor, însoțitorii de bord, la fel ca întregul echipaj, sunt expuși la radiații radioactive din straturile superioare ale atmosferei
Această sărbătoare este sărbătorită nu doar de însoțitorii de bord ai aviației civile, ci și de studenții, profesorii, precum și studenții și absolvenții de cursuri la instituțiile de învățământ de specialitate
Mass-media pregătește programe despre această profesie, invită în studioul de televiziune veterani ai aviației civile - foști - și actuali însoțitori de bord, care vorbesc despre cazuri de viață de zbor, și despre căile care i-au condus către aviație
Pe 12 iulie, participanții la sărbătoare fac schimb de experiență și discută despre inovații Distinșii angajați primesc certificate și cadouri valoroase În timpul sărbătorii festive, alternează diferite urări și toasturi, dar una rămâne neschimbată - astfel încât numărul decolărilor să coincidă cu numărul de aterizări