Ziua creării aviației armatei ruse

Ziua în care a apărut prima escadrilă de aviație echipată cu elicoptere la Serpuhov este considerată ziua înființării aviației armatei - 28 octombrie 1948 Datorită escadrilei, aviația a început să fie considerată o ramură separată a armatei Inițial, aviația cu elicopter a jucat un rol auxiliar; transporta mărfuri, furniza provizii, regla focul, recunoașterea și era responsabilă de comunicațiile între alte ramuri ale armatei Focul a fost reglat în așa fel încât vehiculul de luptă în sine să fie în punctul de mirare al forțelor inamice de la sol De-a lungul timpului, elicopterele au devenit arme puternice cu drepturi depline Deoarece volumul și complexitatea sarcinilor atribuite creșteau constant, a fost necesară o modernizare globală a structurilor organizatorice ale aviației Așa a avut loc trecerea unităților de elicoptere de la rezolvarea sarcinilor secundare la cele primare ale armatei Cu toate acestea, indiferent de cât de puternic este înarmată o armată, oamenii care mânuiesc cu măiestrie armele sunt de mare importanță Acești oameni trebuie organizați și instruiți; de ei depind direct rezultatul oricărei operațiuni militare și rezolvarea sarcinilor atribuite Comandanții aviației armatei au o experiență ideologică și organizatorică enormă, dobândită în condiții pașnice și în condiții de luptă Introducerea unei experiențe neprețuite în practica militară, precum și analiza și generalizarea, au contribuit la creșterea semnificativă a puterii de luptă a unităților de elicoptere și a întregii forțe aeriene De-a lungul istoriei aviației armatei, echipajele au vizitat puncte fierbinți din Rusia și alte țări În anii '80 era Afganistan, atunci s-au arătat exemple de eroism și cel mai înalt nivel de pricepere În anii 90, familiile personalului militar rus au fost evacuate din Tadjikistan Astăzi, standardele de eroism și curaj desfășoară misiuni de luptă în Caucazul de Nord La începutul anilor 90, aviația a părăsit Forțele Aeriene Ruse și și-a câștigat independența, iar în 2003 a fost transferată înapoi Din 2015, Forțele Aeriene Ruse fac parte din Forțele Aerospațiale ale țării În condiții pașnice, aviația însoțește exerciții de diferite niveluri; niciuna dintre activitățile de pregătire a Forțelor Terestre nu este completă fără participarea activă a elicopterelor de luptă și transport Experiența profesională a echipajelor a fost utilă în timpul lichidării consecințelor accidentului de la centrala nucleară de la Cernobîl Din păcate, chiar și atunci au fost victime În ziua fatidică de 2 octombrie 1986, căpitanul V Vorobiev și echipajul său au murit într-un accident Mi-8 Echipamentul aviației armatei ruse este considerat unul dintre cele mai bune din lume Are mii de elicoptere pentru diverse misiuni Unele tipuri de vehicule de luptă sunt exclusive și nu au analogi în lume Dezvoltarea de noi modele este în curs de desfășurare Flota de elicoptere este actualizată și extinsă în mod constant; în fiecare an, trupele ruse primesc mai multe unități de elicoptere de luptă în cadrul programului de rearmare de stat Ele sunt distribuite între diferite părți și conexiuni Ziua Aviației Armatei implică evenimente festive - acestea includ onoruri, prezentarea de premii, demonstrații, parade și recenzii, concerte Fiecare eveniment începe cu un minut de reculegere În această zi, se sintetizează și rezultatele, se discută problemele și se verifică perspectivele pentru activități Garanția unei vieți liniștite și liniștite pentru țară este loialitatea față de jurământ, curajul, curajul și profesionalismul celor din rânduri, credința lor în cauza comună Un nivel ridicat de îndemânare și eroism evocă respect profund și sincer 28 octombrie este sărbătorită nu numai de piloții și comandanții militari, ci și de toți cei care au legătură directă cu aviația armată: ingineri, designeri și alții