Забавные праздники - День рождения дизельного двигателя

В конце XIX в по мере развития машиностроения остро встал вопрос о замене паровых двигателей на моторы нового вида В Европе эксперименты в этом направлении начал проводить с 1870 г инженер Рудольф Кристиан Карл Дизель Отказавшись от идеи использовать угольную пыль, изобретатель решил применять тяжелые фракции нефти Первые испытания двигателя внутреннего сгорания были произведены в г Аугсбурге в 1897 г на местном машиностроительном заводе Эксперимент завершился успешно, и о немецком инженере французского происхождения узнал весь мир В честь этого события 28 января отмечается День рождения дизельного двигателя Патент на свое изобретение "Метод и аппарат для преобразования высокой температуры в работу" инженер получил 28 января 1893 г Однако именно практическое применение двигателя подтвердило, что он является рентабельным, мощным и экономически выгодным аналогом бензинового Изначально для работы дизельных моторов пытались использовать не только каменноугольную пыль, которой на тот момент в Германии было в избытке, а и арахисовое масло Однако подавать мелкие частицы порошка в цилиндры, в отличие от жидкого топлива, было затруднительно Растительному маслу свойственны низкая теплотворная способность и невысокая летучесть, а значит, оно требует большего расхода по сравнению с дизельным топливом Поэтому в 1897 г выбор был сделан в пользу нефтепродуктов Первый дизельный двигатель, названный так в честь изобретателя, был четырехтактным, имел 1 цилиндр и мощность около 19 лошадиных сил А расход топлива на 1 лс составлял 258 грамм фракции в час Современный одноцилиндровый мотор потребляет 251,6 г В отличие от бензинового ДВС в дизельном двигателе горючая смесь воспламеняется от давления в цилиндре, а не поджигается Солярка стоит дешевле, чем традиционное топливо К тому же плотная нефтяная фракция наносит меньший вред экологии по сравнению с выхлопами бензинового двигателя В среднем КПД изобретения Рудольфа Дизеля составляет 40% Его мотор отличается не только экономичностью, но и практичностью, долговечностью и неприхотливостью в обслуживании За прошедшие с момента изобретения 120 с лишним лет дизельные двигатели заняли почетное место в автомобилестроении Их производят и устанавливают в легковые и грузовые машины крупнейшие компании - лидеры отрасли Первым это сделал в 1936 г концерн "Мерседес" в модели автомобиля Mercedes Benz-260D Дизельные двигатели используются при производстве тяжелой техники, с 1903 г применяются в морском, а с 1908 г - в железнодорожном транспорте Немецкий инженер шел к своей цели 17 лет, но все-таки создал мотор с отличными эксплуатационными характеристиками Двигатель сразу нашел себе применение во многих странах Однако на своей родине Дизель при жизни заслуженного признания не снискал Изобретатель очень переживал по этому поводу Отдавая дань его таланту и настойчивости, ежегодно 28 января автолюбители и производители техники отмечают праздник - День рождения дизельного двигателя